Твой шедевр автомобилестроения, Анон.
Nismo 400r
Сам на 39
Mazda Eunos Cosmo
Оснащался двухлитровым ротором.
Оснащался двухлитровым ротором.
Нетленная классика.
нахуй ты запостил длинный квадратный членовоз?
в каком месте он шедевр?
тебе поди ещё и гелики нравятся?
Нет, к Гелентвагенам равнодушен. Считаю 126 кузов самым красивым Мерседесом за всю историю.
Это тред твоей легенды, Анон. Запости свою няшу.
Bugatti T57SC Atlantic
я согласен но именно 126 купе
Фольксваген жук, очевидно же
Обожаю немецкие купехи
BMW e32
Смех со слезами.
Дело вкуса, бро. Просто это машина моего детства.
На ней с 90 года ездил мой отец. Модель 300se, как на пике, но без дворников фар. Последние лет 20 стоит в отапливаемом гараже немного подуставшая внешне, но живее всех живых. Последние года 3 неторопливо ей занимаюсь. Как хобби. Я люблю эту машину, технически это действительно шедевр. Оригинальные диски, внешка без колхоза. Сейчас коплю на оригинальную оптику, трещины на обоих фарах, почти не видны, но меня бесит.
Нужно освежить дерево в салоне, буду заказывать из гермашки. Коробка механика (да-да лол) сделал штатный ход ручки. Поменял цепь, шестерни, маслосъемные колпачки, прокладку. В будущем закажу передние крылья и покрашу у дилера по вину.
Пока я жив, эта машина будет на ходу.
Топ тир:
F40, Е30М
Предтоп:
190, лянча дельта 89, вагуди уркватро.
Я у мамы ретроград.
F40, Е30М
Предтоп:
190, лянча дельта 89, вагуди уркватро.
Я у мамы ретроград.
это чо, АТЦ МОСКВА?
Нет,delavto
Lotus s4s
Lambirgini Diablo
БРАТ
@
ДАВАТ
Живых шейховозов единицы дожили до наших дней в адекватном состоянии. Батя на таком ездил в начале нулевых, заебись тачка была, на ней всю европейскую Россию объездили и Беларусь. Тот случай когда хорошо сочетались надежность, неубиваемость и комфорт.
У тебя батя бандитом был?
Да, был.
Привет бро.
Последнее это Андрея машина? Питерская?
почему не красная синяя и белая?
ВОТ
Можете считать меня быдлом но пикрелейтед охуенен. Классика автопрома, американская мечта как она есть. Символ свободы.
Да ты про них небось только по фильмам и картинкам в интернете знаешь.
Двачаю
извините
этого двачую
Двачую второй пик.
Как же хочется турика.
Двачую.
Пиздец, кокой годный у неё СОЛОН
схоронил
Если бы не руль в бардачке.
Передний бампер от е39?
ooo,на последнем пике с мотором V16?
Без ума от лосевозок с американской мордой
Блять, какое же уебанство. просто пиздец, сходил поблевал
Двачую. Самый красивый автомобиль, ебать его в рот.
мазда гуд, скайлайн гуд, американское бревно с нулевой управляемостью и тряпочной сморщеной крышей не гуд
ну да, там крутые дядьки, погони, вот это вот всё
Это, да, машина.
1954 Plymouth Belmont concept
У Bugatti классика тридцатых охуенно красивая была, а сейчас хуйня какая-то. Лучше б реплики старых моделей выпускали.
Чому еще не было? Это же просто бомбуэ
Уважаю, ебана. Апгрейженый девятос, хотя пацаны на раене не поймут.
Тачка Уолтера из breaking bad?
Лучшего дизайна, чем у СаньЁн уже не будет. Мы всё проебали
Талбот ссыт на эту негармоничную хуйню с небоскрёба
Вот, отличный для своего времени пруль да и сейчас на таком ездил бы
Какой же он охуенный!
Знатно пропиарили тачанку, умный ход.
Лучше СсанЁна может быть только Ссан, мать его, Ён!
1я цедрик?
Слушай и в правду, лол
А какой твой шедевр автомобилестроения?
За корвет зачет.
Honda NSX
Старая 911 прекрасна. Особенно тарга
Порой кажется, что 90% всех поршей прекрасны.
Потому что они одинаковые ?
Тут пол треда машин запощено, которых анон никогда ирл не видел. Тащемта в маслкарах я сидел, правда не в роадраннере, а в форде, но все равно охуенно. Звук мотора словами не передать. А роадраннер мне просто нравится своей каноничностью. Такой сферический маслкар в вакууме.
Классная Ссанг-Йоба
всегда проигрывал с внешнего вида, мне кажется, что ее облик рисовали два человека, которые ненавидели друг друга, каждый из них старался своей следующей линией в экстерьере испортить линию, которую делал другой, а в конце кто из них захуячил этот уродливый балкон сзади.
Не, если ебучую веранду сзади закрыть, то получается среднестатистический рисовоз 2000 годов.
Веранду могла бы выглядеть не как, херня которую дорисовали в спешке
и так сойдет.жпг
Короч хотели как на ипсуме, но чето не вышло.
ну чет не получилось, хотя первенство они все равно не взяли
Классика и современность.
Вайпер был?
А это вам уже не шедевры?
Я вижу, мало вы в шедеврах разбираетесь. Вот они.
Октаха на чипе
>Старая 911
Это зингер ебаный, дебич, а не старая 911.
>НИУАТЫНТИЧНА
На хуй иди, еблан. Все поняли о какой тачке речь
При чем тут аутентичность, ебан? Взять хотя бы это двадцатисантиметровое расширение. Это нихуя не "старый 911"
Газонюхов полон тред...
Владел 986, Сейчас хочу 911, в идеале, если это будет как многие считают, самый некрасивый порше 996 но в рестайлинге, дорестайлинг с фарами от моего же 986 чет мне не вкатывает. К более классическим пока не тяготею, но считаю именно 911 шедевром во всех смыслах слова, от практичности до сракотунства.
Всегда проигрывал с задних фар, представляя их щитами рыцарей или крестоносцев, короче средневековье.
>К более классическим пока не тяготею
классика стоит овердохуя
>классика стоит овердохуя
Цена то понятно, что кусается, но ее не поставить на учет даже если ввезти с ЕС, там машин очень и очень много, а нахер мне классический порше если я ездить на нем не могу.
Что за няша?
Удваиваю, два герба, сам так представляю.
>не поставить на учет
С хуя ли?
ПТС выдается на евро-4 и евро-5, а нахуй мне машина без птс? и как ты будешь на учет ставить ее без ПТСа?!
Если машина старше 25 лет, евро 4 и 5 и гланас на нее не нужно, но нужно заключение о том, что мотор оригинальный. ПТС дают. От налогов, как в ЕС, к сожалению тоже не освободят (
остановление
Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009
г. N 720 " Об утверждении технического регламента о
безопасности колесных транспортных средств".
Опубликовано 23 сентября 2009 г. Вступило в действие 23
сентября 2010 года.Экологические нормы ЕВРО не
распространяются на мототранспортные средства и на
автомобили легковые, с даты выпуска которых прошло 30
и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при
наличии - рамой, сохраненные или отреставрированные до
оригинального состояния, используемые для перевозки
пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более
восьми мест для сидения - т.е. с 23 сентября 2010 года
можно получать ПТС на легковые ретро автомобили и
мотоциклы уже не оглядываясь на экологические нормы
ЕВРО при ввозе
Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009
г. N 720 " Об утверждении технического регламента о
безопасности колесных транспортных средств".
Опубликовано 23 сентября 2009 г. Вступило в действие 23
сентября 2010 года.Экологические нормы ЕВРО не
распространяются на мототранспортные средства и на
автомобили легковые, с даты выпуска которых прошло 30
и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при
наличии - рамой, сохраненные или отреставрированные до
оригинального состояния, используемые для перевозки
пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более
восьми мест для сидения - т.е. с 23 сентября 2010 года
можно получать ПТС на легковые ретро автомобили и
мотоциклы уже не оглядываясь на экологические нормы
ЕВРО при ввозе
воистину, аминь
Ах, как же хочется е34 535 дорест, в идеале, красная или зелёная,из гермашки, с пробегом не больше 80...
Этот блог уже где-нибудь светился?
https://www.drive2.ru/b/459116199536496636/
https://www.drive2.ru/b/459116199536496636/
нисан Файрледи z30
Сотни, тысячи, МИЛЛИОНЫ РАЗ ДВАЧУЮ ТЕБЯ
https://www.youtube.com/watch?v=xvfR6BrKTxM
V10 Quad Turbo
1600 лс.
0 до 100 км/ч менее чем за 2 секунды
3 000 000$
https://www.youtube.com/watch?v=gIPSQSOwlQw
Такие дела.
ты невменяемый какой то
Gloria
Тред не читал. Считаю этого крокодила лучшим высером россиянского автопрома. Ломучий и гниючий, но очень удобный и вместительный, ремонтопригодный. И непередаваемо ламповый для меня.Я не Цой
Тебе за 40, небось?
Скорее ему лет 20
Ну тут победитель без вариантов даже.
Низкий тебе поклон.
>с пробегом не больше 80...
Вся суть упоротого некроеба. Можно нафантазировать новую с завода, но нет блять, даже в фантазиях хочет проперженную.
хуета для старперов и вонаби бандитов
хуета для школьников стрисракеров и даунов с кризисом среднего возраста
хуета для быдла и вонаби бандитов
хуета для не таких как все
когда захотел выебнуться
хуета для быдла и вонаби бандитов
когда захотел выебнуться машиной по размерам чуть больше восьмерки
ну еще сойдет
1-норм
2-моча
3-говно
для даунов с оверхайпом головного мозга
в стоке годно, на втором пике блевота
хуета для 13и летних даунов
в стоке норм
в стоке было бы норм, а так говно из 10
моча съела говно
хуета для старперов и вонаби бандитов
говно для школьников
годно
ну годно все четыре
говно для даунов
так годно, но у тебя на пике полное говно
пиздатая
в целом норм
стильный пруль
уот это точно говно для даунов
говно для даунов
говно для аниме-школьников
хуета
стильный
в целом неплохо
>>3963384
говно всё. просто всё. даже ситроен
>>3963392
какой-то ниочемный пост, тестаросса должна быть белой или черной
>>3963393
когда ты девочка внутри
>>3963395
без последней было бы норм, а так тупой дрочер на группу Б)))))
>>3963415
всё говно кроме последней
>>3963519
996 говно.
>>3963983
пиздец ты белорус
>>3964050
уж точно высер говна из мочи
>>3964154
отправляйся в петушиный угол
Где ты найдёшь новый, долбоеб? Вот с пробегом 60-80 можно найти, новый - нет
За Де-шво люто автачую
Тоже двощую как москвичееб
>пиздец ты белорус
Сука, угадал.
Мой следующий автомобиль.
Еще один говноед.
Тред надо было назвать 1000 и 1 говноед.
Пописял тебе в мозг, проковыряв гвоздиком дырочку в твоём мягком детском родничке.
Но говноедом ты как был так и останешься.
Обоснуй свой илитарный школовскукарек тогда.
что обосновать? Что рубикон 5д говно? Его только долбоёбы мажоры покупают, чтобы на парковке у ашана стоять.
> что обосновать? Что рубикон 5д говно? Его только долбоёбы мажоры покупают, чтобы на парковке у ашана стоять.
Да, именно, обоснуй, что он говно, и там, где я собираюсь ездить, он мне не подойдёт. Вперёд, чмошник.
ты совсем ебанулся в свои 35 лет на двачах сидеть?
Ну а хуле делать на работе?:3
тричую
Нихуя се, ты выбрал, наверно, худший тарантас в треде. В нем же абсолютно ничего интересного нет кроме того что она древняя как мамонты
Блеванул
Слишком практичные машины, это было легко.
Зачетная рекламка
Что за группа Б?
Панель бы ей по-элегантнее.
ну так то да, можно на рыбалку и в лес за грибами, причём именно прямо в лес, к самым грибам подъехать, открыть дверь, нарезать не вылезая и уехать домой.
но когда школу закончишь, и может быть, устроишься охранником в пятёрочку, если повезёт и блат будет, то тогда погугли во сколько встанет обслуживание этой ёбы.
>но ее не поставить на учет даже если ввезти с ЕС
Это ещё почему?
Так что это?
уходи и сараи свои забери
Еще скажите, что это не легенды.
Это Бронко. А Бронко - шедевр.
Тесла всем хороша.
Но есть один минус, который всё перевешивает. Нашей пидорахией правит Хуйло, которое ввело неебические сборы на растаможке. Ну и плюс новый курс рубля. Спасибо тебе вова что мы все в очередной раз выиграли.
А так бы без растаможки и старому до санкционному курсу, трёха стоила бы 1,2 ляма в хорошей комплектации.
>неебические сборы на растаможке
Еблан? Еблан.
> ну так то да, можно на рыбалку и в лес за грибами, причём именно прямо в лес, к самым грибам подъехать, открыть дверь, нарезать не вылезая и уехать домой.
> но когда школу закончишь, и может быть, устроишься охранником в пятёрочку, если повезёт и блат будет, то тогда погугли во сколько встанет обслуживание этой ёбы.
Ты несешь невнятную дичь, чмошник. Тред о машинах, о шедеврах. И Рубикон в той области применения, для которой он создавался, не имеет себе равных. То, что тебе печёт от того, что я могу себе его позволить, не удивительно, и, как следствие, не интересно никому. Держи свои жопные боли в себе.
> растаможка теслы
Ты феерический долбоеб.
>И Рубикон в той области применения, для которой он создавался, не имеет себе равных.
Ебать, вот это толстота. Сейчас бы длиннобазные внедорожник ставить выше всех в классе!
> Ебать, вот это толстота. Сейчас бы длиннобазные внедорожник ставить выше всех в классе!
И кто же, по твоему, одноклассники Рэнглера Рубикона, чмоша?
Твоя мамка.
Понятно, ещё один феерический долбоеб с функционированием высшей нервной деятельности уровня условных рефлексов пса шелудивого. Харкнул тебе в еблет прыщавый.
Смотри не пукни, фантазер
Продолжай, животное позорное, ты меня немного забавляешь.
>бмв
>элегантность
На ноль делишь, дядя.
Родоначальники автомобилестроения ссут в рот обоим
Автачую как ни странно
В последнее время стал неравнодушен к японским машинкам конца 70-х. Причем не столько к йобе, а к простым поникарам. Теперь у меня даже есть желание купить какого-нибудь легушенка и лампово кузьмичевать его. Я здоров?
Кун на еще-не-некро Мазде
Все поколения Ford Mustang
Супра - легендарный движок, достойный внешний вид.
Е30 - внесли неоценимый вклад в культуру езды боком. Именно на них, в Европе начали давить тапку в ковёр на поворотах все, кому не лень.
Пассат B5 - цена/качество/надёжность/доступность.
4ый Форд Эскорт - мой первый автомобиль. Самый лучший из всех.
Е30 - внесли неоценимый вклад в культуру езды боком. Именно на них, в Европе начали давить тапку в ковёр на поворотах все, кому не лень.
Пассат B5 - цена/качество/надёжность/доступность.
4ый Форд Эскорт - мой первый автомобиль. Самый лучший из всех.
37.
Паша Соник, ты спален.
>Твой шедевр автомобилестроения, Анон.
Это тред где отмечаются люди с синдромом утёнка?
Это мурагей серит.
нщг фку цкщтп
Да ты что, норм же. У этой бмв внешка пожалуй единственная модель бмв (кроме старой М1) внешка которой не вызывает блевотные позывы. А вот салон как всегда как будто в жигули сел. Да даже в жигулях всё гармоничнее чем тут. Ей бы панель от какого-нибудь итальянца.
Обоссал суетливых пузотерщиков.
Вот ваш господин и мой холоп, щемитесь осторожнее, а то раздавлю вашу скорлупу и не замечу.
Вот ваш господин и мой холоп, щемитесь осторожнее, а то раздавлю вашу скорлупу и не замечу.
Это что за патриот на максималках?
только не говори ему что это клон неповторимой симбири с её неубиваемой подвеской, а то пидораху прорвет
Газонюхи диваныые, вы о чем блять?
Кого ты там раздавишь?
Шёл бы ты отсюда петушок
Нарываешься? Нарываешься!
нахуй пошёл. и заморыша своего забери.
о сборах на таможке. Как тесла хз, а вот обычному двс повысили тарифы до 5 евро за л/с и 1см/2. Т.е. средний 3.5 с 250 л/с вылазит в 3-3,5ляма по курсу просто за растаможку. Ебанулись? Не думаю. Благо есть коррупция и можно мураканскую жоповозку за 150к/руб оформить. Путин конечно хуйло(мопар отказались высылать запчасти в эрэфию), но с приходом Навального пидорашка может соснуть еще глубже. Коррупцию начнут вырезать, а законы останутся.
проиграл, тариф в законе в евро, а не в рублях. Даже тут вате хуем тычут.
петушок огреб и слился, два чаю тебе, мой герой
лолштоблять?
скройся со своей хуетой.
SUDA IDI
> но с приходом Навального
Промытыш спок.
NY PODOSHEL. I GDE TI?
YA OKLO OSTANOVKI STOU
NE ZAMETIL TEBA
Хаха, что это за хуита, новое вооружение для прибалтов? Обоссан.
A TI VVERH POSMOTRI
ONI SO MNOY
Лучшее, что придумал человек
куоск говна под названием АВТОМОБИЛЬ
мамкин кенблок neeaceneet вашего мнения.
Как тебе не стыдно. E30 - легенда автоспорта в первую очередь.
Alpine?
Альпина
Волга ?
Просто и элегантно.
А почему именно этот кузов, R33?
Лет на 10-15 опередивший время автомобиль.
гтр на чипе сделает коко
гтр на чипе сделает коко
>Lambirgini
Все говорят всратая, а я люто фапал на нее, когда была актуальной. С этого зада шишка просто в небеса
Может еще от цвета зависит?
В сером вроде ничего так, вполне. А вот синий как-то никак.
вагопараша
Мылачую
спасибо рибят
блять дебил, там два разных кузова
желтый - р33, серебристый - р32
р32 - ЛИГЕНДА гонок которая давала пизды всему чему только можно дать пизды
>шедевр автомобилестроения
/thread
>Всегда проигрывал с задних фар, представляя их щитами рыцарей или крестоносцев, короче средневековье.
Поставлялся на арабский рынок с позолоченными надписями под каждой фарой - DEUS VULT!
>Лет на 10-15 опередивший время автомобиль.
в чем???
>Все говорят всратая
Ага, из трамвая виднее, что там у феррари всратое.
>Зачетная рекламка
только я не понел как ситро может быть быстрее феррари?
Тебе же мелким шрифтом написали как.
>Тебе же мелким шрифтом написали как.
Я не могу в английский
На скорости 71.5 м/ч он легко обставит Феррари едущий 65 м/ч
Ебаный потап, там достаточно уметь цифры понимать.
девяточку двачую
>Ебаный потап, там достаточно уметь цифры понимать.
Ты ебанутый??? что мне скажут цифры вне контекста?!
> Ты ебанутый??? что мне скажут цифры вне контекста?!
Ты дегенеративный уебок если не можешь понять хохмы сопоставив два абсолютно разных автомобиля и две, довольно скромных, цифры.
>Ты дегенеративный уебок
Обзыватсья не красиво, твоя мамко была слишком сильно занята моим хуем и не объяснила тебе этого.
> дегенеративный уебок пытается в дэмедж контрол
Следующий который с алюм. кузовом тоже ничё токой.
Орнул с 4 пика
Обожаю ее
Самые пиздатые авто. Шишку стираю когда езжу
Пидарахи не поймут.
Автомобиль века.
Братан, заебца, прямо душа болит.
YEAH BITCH!
Концепция такая. Ты должен угадывать образ. И они все разные
Божечки, как она охуенна.
>Концепция такая. Ты должен угадывать образ. И они все разные
Двачую этого, максимум только силуэт похож, не более
В выходные ваша мерсопетушня устраивала сходку у нас в Воронеже.
Думал, будет что-то интересное, потратил, блять, 40 минут своего времени, чтобы посмотреть - хуй. Интересных машин было ровно джве. Суть сбродища - пофоткать с автовышки свои выстроенные ЗВИЗДОЙ вёдра и сложные щщи, и потрындеть по очереди со сцены такс ну у мня карочи кампрессор амг движокмиллионник маслонежрёт блябуду там-то подкрасил пока-пок резина респект обнял.
Нахуй так жить вообще?
Range Rover Classic и Volvo 164 же.
124 на жизете был хоть?
Что за вомбат?
Почему марк2 говно для дебилов, объясни?
Возможно это банально, но..
не понимаю дроч на гелик
Я понимаю, но только на старый дубовый дизол с мех.тнвд. Если найти такой не сгнивший, то можно охуенно ездить на рыбалочку
Смотри не сгори нахуй, лалка
Знаю что я мудак, но эти двое возбуждают мою шишку. Причем козел должен быть именно 469б на рессорах вкруг
Если повезет можешь прокатится
потому что этот даун с ВАГом головного мозга на петухмобиле думает что пруль не может быть охуенным. маркообразные охуенены, особенно чай 100й. таким количеством достоинств мало какой авто может похвастаться
оподливился с картинки
>Tаким количеством достоинств мало какой авто может похвастаться
Тормозов многопоршневых не завезли?
Хотя чего я придираюсь, на бэхах тех годов тоже их не было, позже появились
Ездил на марках такого говна еще поискать надо, короче это большая королла с зп. Шумки нет, подвески нет, метал фольга, салон гавно, эргономика для маленькой обезъянки. Едет и смотрится все это только после того как прулеебы обвешают его обвесами и турбинами и колеса домиком воткнуть иначе этот стыд на машину не похож.
Алсо дрочь на них только там где всякие e39 не завозились граница Омск, Екат дальше на запад этого говна нет ибо отличить пиздатый бмв от убогой тойоты способен даже ребенок.
>e39
>пиздатый бмв
в твоем пиздатом бмв как раз:
>Шумки нет, подвески нет, метал фольга, салон гавно, эргономика для маленькой обезъянки
добавь к этому ржавеющий в говно через 10 лет кузов, разваливающийся салон который и так говно и славу первой бмв хуевой сборки. ездил на твоем е39 и владел 36м, то что салон в 36й качественней и приятней я гарантирую + то что он мне не ебал мозги в отличие от постоянно колхозящего свой тогдашний 39й друга, который, к слову, после этого имел е60 а сейчас на w212 и говорит что на бмв не вернется никогда, ибо это убогий кусок говна. и да, марк охуенен и я живу на юге, где дрочь на марки не прекращается до сих пор, а бмв уже приобрели славу машины которую покупать не стоит
В марке даже эм пакета нет всяких лепестков и кейлес гоу ты о чем это ведро и каменного века там сзади поди рессоры стоят.
Мимо на e90
кавайвик
Джва чая этому адеквату.
На фаир сейчас коплю,будет моей первой машиной.
>Шумки нет
Диван, либо судишь по ушату
>подвески нет
На оригинальном деталье она просто нереально плавно едет. Лучше 212. А ведь я мерсоеб.
>салон гавно
Проиграл с экспертного мнения, лол.
>эргономика для маленькой обезъянки
Даже от людей с 190+ еще такого не слышал.
>добавь к этому ржавеющий в говно через 10 лет кузов
Где хранился и как эксплуатировался.
Бля, ладно. Это целая простыня выйдет.
Короче говоря, сосал ты хуй за ушатаной пятерой на китайской подвеске, вот и вся история.
Но владел не менее ушатаной тройкой и теперь ты эксперт по всем баварцам.
Про дрочь диких пидорашек на какието прули-хуи и прочую малафью - вообще огонь.
Манямечты. Если тебе приходится на него копить, то ты не потянешь обслуживание, инфа сотка. Первой машиной тоже плохая идея брать.
Если он выбирает такую некроту первой машиной, то ему не нужно возить свою жопу в офис каждый день, очевидно.
Мимо аналогичный
Я молод и мне не нужны скучные современные машины,а эта просто зацепила меня,поэтому я взял яйца в кулак и просто перестал тратить деньги на хуйню ради мечты.
Я о том, что если у тебя не было до этого машин, в которых ты ковырялся, то ты не будешь знать кучи всяких тонкостей. Не было америкоса — не знаешь, где его обслужить, чтоб ничего не испортили за твои же деньги и чтоб не наебали. С этим сам сталкивался неоднократно. Логистика с запчастями опять же. Может получиться так, что машину он купит, но в итоге ушатает и оставит гнить в своём дворе.
Сколько в год сможешь на машину тратить?
Линкольн: вот а лакшери кар шуд би.
Сколько надо столько и буду,не думаю что машины из 90 при правильном уходе должны сыпаться на глазах.
С разморозкой, америкосы из двухтысячных сыпятся. А из девяностых уже догнивают. Так сколько тебе мамка даёт сможешь тратить?
Алсо, правильно ухоженные очень редко продают, и за ними очередь из знакомых владельца и прочих завсегдатаев фридома.
Да ну брось. Все когда-то не ковырялись и не знали тонкостей. Сейчас в интернетах можно и любую инфу нарыть, и со специалистами на дваче проконсультироваться, и об опыте других владельцев почитать. Вагон возможностей, короче.
> Может получиться так, что машину он купит, но в итоге ушатает и оставит гнить в своём дворе.
Всегда есть такая вероятность, но если тебе какая-то машина ну пиздец прям нравится, то скорее ты продашь ее, если не потянешь, чем оставишь гнить на улице.
В месяц 60к зарабатываю,дс2,живу с другом,10к на хату т.к. пополам,20к трачу,30к откладываю.
Я с этим вагоном возможностей и собственной ебанутой дотошностью всё-таки попадал несколько раз на рукожопов в том числе из профильных сервисов по америкосам в ДС. Это не повод отказываться от покупки, но просто надо иметь в виду.
А продавать-то он может и начнёт, если не потянет, только может оказаться поздно.
Ебёшь его? 30к в месяц хватит с избытком, но дохуя времени потратишь на поиск по причине .
На сайтах типо авито,дрома есть очень аппетитные экземпляры,но по-любому при покупке у меня будет помощь в виде оценщика из сервиса.
И много этот "оценщик из сервиса" чинил древних ЖМопомоек на G-body?
К сожалению, при покупке новой\свежей машины затраты как бы не больше: дикая потеря стоимости, дилер крутит тебя на сколько хочет с обслуживанием (кокок гарантия), ОСАГО\КАСКО. Там сумма в год такая получается, что если в год столько вкладывать в какой-нибудь камаро\фаер\лтк - на нём будут ездить через миллиарды лет, когда солнце погаснет. Только последний я открытый на улице оставляю - максимум бомжи заночуют или школота шильду отковыряет, а всю эту хуету новую ещё и спиздят на разбор, что особенно мило, если она у тебя не застрахована. Тут надысь у знакомого Ларгус б\ушный спиздили с концами, до того у одного ушёл подмятый китаец On-Do, и у одного чепырку сспиздили. Всё 2016-2017 год, ДС2 между прочим. Нихуёвая такая экономия, ога.
Хуй знает,но думаю опыта у него будет достаточно чтобы не обосраться с покупкой.
Всяко лучше, чем без оценщика из сервиса, если у этого анона это первая машина.
Он ни за что не отвечает, а ты тратишь свои кровные, которые откладывал каждый месяц по ползарплаты.
Я жирно намекнул на то, каким именно опытом должен обладать помощник по выбору такой машины.
Хуйня из-под коня. Возьми новую Таху ссалону и Таху конца девяностых. ТО стоит одинаково, сосага одинаковая, КАСКО опционально, если ты не кредитораб. Только вот помимо ТО тебе в новой нихуя не надо будет делать, знай себе катайся, а в старой что-то будет периодически сигнализировать о скорой кончине, чтоб ты пиздовал на ебей или рокавто, а то и вообще к слесарям раму гнилую варить или закисшие болты выпиливать.
>КАСКО опционально
Ну, если ты долбоеб, то тогда да.
Ну это пиздец не отличить премиум мерс или бмв от простой тойоты пусть и марк 2 это надо быть дибилом там даже по строению подвески понятно что тойота сделана из говна и палок.
Левы пик марк два
Второй e60
На старую машину тебе никто не сделает КАСКО в этой стране.
Только вот таха конца 90-х стоит до ляма, а новая - порядка 3,5 лямов. И за пять лет твоя новая таха потеряет в цене 50%, что ПРИМЕРНО можно почувствовать по ценам на тахи 2012-2013 годов. Вот и считай: 300 000 в год на снижении стоимости, налог на его ебические теперь уже 409л.с. 61000руб. для ДС-2, КАСКО даже считать не хочу. Даже если половину этой суммы вкладывать ежегодно в староТаху, там наверное на 5-й год будешь бегать вокруг неё с пачкой денег и плакать - куда бы ещё вложить? Может золотом покрыть? Или платиновые диски поставить? А, ну и стоимость обслуживания, когда ты сможешь поехать к проверенным частникам, а не к дилеру, который тебя ебёт как хочет и исключительно оригиналом. С цены на оригинальные тормозные диски Тахо\Эскалейд я проиграл с подливой.
О, это ты тот петух, который по массивности деталей подвески судит о том, говно машина или нет? Ну привет, заодно поссал на тебя)
>Только вот таха конца 90-х стоит до ляма, а новая - порядка 3,5 лямов.
Собственно, всё.
> за пять лет твоя новая таха потеряет в цене 50%
Если крымняша очередного с падением рубля не случится, то меньше, процентов тридцать. В 2012 новая Таха стоила 2 ляма, а не 3.5
>налог на его ебические теперь уже 409л.с. 61000руб.
На 1996+ год налог 38400 для ДС, а КАСКО тебе никто не сделает Для распространённой Тахи кузовню найти ещё можно, а вот где, как и чем чинить битый Камаро 3ген/Файр, я представляю смутно. Если вкладывать 170к в некротаху ежегодно, то она у тебя будет ездить почти всё время, но без излишеств типа платиновых дисков. И при условии, что куплена была более-менее живой. И такая хуйня не только с Тахой, сходи в лапаче почитай, сколько бабла сжирают слегка неновые внедорожники.
> а не к дилеру, который тебя ебёт как хочет и исключительно оригиналом
Кто мешает к дилеру заезжать только на гарантийный ремонт и халявные обновления прошивок? Или ты из тех долбоёбов, кто серьёзно думает, что сменил коврики сам — слетел с гарантии?
>С цены на оригинальные тормозные диски Тахо\Эскалейд я проиграл с подливой.
$90-110, не? На некроту примерно столько же.
сам поссал на тебя тогда ответь почему в лексусах делают рычаги и подрамники толще как в мерседесе. Почему в новых лексусах уже отделяют пружину от аморта?
Да и ты на цену новой тойоты посмотри понятно что там сэкономили на всем откуда там взяться особой мягкости? ну кому ты пиздишь мань это дерьмо даже прямо ехать не может.
вы просто не рефликсирующие долбоебы и не способны в объективность.
Немцедети совсем поехали, даже в пост мой попасть не можешь. И вообще, нахуй ты тут пишешь свои вскукареки? Всем похуй же, или ты думаешь, что после твоего высера все кинутся продавать тойоты?
шедевр?
П А Т Р И О Т
П А Т Р И О Т
Живу по принципу увидел прулееба - обоссал!
Мамка заругает за обоссаные штаны же.
Пруледаун со спермой императора в голове поравлся, глядите ка. И уноси свое дерьмо из треда выдающихся машин.
>И уноси свое дерьмо из треда выдающихся машин.
Он зашкварен гнилыми немцами (
У меня на Чайзере (90) впереди 4-х цилиндровые суппорта как на Аристо
>Шумки нет, подвески нет, метал фольга, салон гавно, эргономика для маленькой обезъянки
На марках ты не ездил ни разупривет мамке передай
Что ж ты обоссаный все время? Где твои принципы, педераст?
это ты не ездил просто на немцах вот для тебя после таза и шумка заебись. Я скидывал фото строение подвески как бы умные люди видят сразу что это гавно а не машина на всем сэкомноили.
Да и в целом марк 2 никогда не был ни спортивным ни премиальным авто: развесовки нет, зад легкий его ведет даже по прямой. Система ESP как на мерсе не вывозит. Тормозов не завезли. Чуть что так на СТОЛБ!
Жесткости кузова там отродясь не было. Двери легкие. МАШИНА ОЧЕНЬ ОПАСНАЯ. В моем Котосибирске каждое лето кто то выпиливается именно на марк 2.
Унылое гавнщине а не автомобиль. Дрочь только в отсталых колхозах приморья.
>В моем Котосибирске каждое лето кто то выпиливается именно на марк 2.
А в центральном округе постоянно выпиливаются на некробехах, тут проблема в долбоебах за рулем.
...и кинул видео, как распил по сварному шву разлетается, не по вине водителя даже...
>Котосибирске
Нахуй ты так пишешь? Ты даун?
если уж кукарекаешь за е39, то возьмем для примера одногодку 110го. ссу тебе в рот и вот почему
>Шумки нет
>Диван, либо судишь по ушату
Я гарантирую что в е39 на фоне 110го шумки нет
>салон гавно
>Проиграл с экспертного мнения, лол.
проиграл с твоего мнения что ублюдский квадратодизайн лучше салона 110го. пикрил
>подвески нет
>На оригинальном деталье она просто нереально плавно едет. Лучше 212. А ведь я мерсоеб.
она не едет плавно вообще на фоне 110го любой не спортивной комплектации
>добавь к этому ржавеющий в говно через 10 лет кузов
>Где хранился и как эксплуатировался.
он везде так хранился и эксплуатировался. В силу более дешевой цены кузова марков ебали рашкинскими условиями похлеще любого бмв, но почему то гнили бмв которые протирали тряпочкой и сдували с них пылинки. Ах да, видать со спермой императора в рашку завезли прулепроклятье заставляющее все бмв тех лет гнить как тазы, это же невозможно чтобы дешевые сраные японопомои оставались целее премиального авто, бмв же не машина для лохов и студентов
>то ублюдский квадратодизайн лучше салона 110го.
Я не хочу влезать в битву экспертов, но кресла топовые ломающиеся на этом поколении e38/39/53 были фантастическими.
Р -
РОСКОШЬ!!
АХАХА
как в такой блевотине вообще ездить можно?
Т-
ТЕХНОЛОГИИ
АКПП ЛЕСЕНКОЙ, НЕТ РУЧНОГО РЕЖИМА +/-
ОРУ!!
ТЕХНОЛОГИИ
АКПП ЛЕСЕНКОЙ, НЕТ РУЧНОГО РЕЖИМА +/-
ОРУ!!
АКПП У БЕЛЫХ ЛЮДЕЙ
ТОТ ЖЕ ГОД ВЫПУСКА ЧТО И МАРК2
ТОТ ЖЕ ГОД ВЫПУСКА ЧТО И МАРК2
С-
СТИЛЬ
СТИЛЬ
>на некробехах
Да ты охуел, принес тповую ЭФку может уже и G кузов, которой и 5 лет нет, уже некробэхой назвал. Пиздец.
Вкатился на некроамериканцах и обоссал всех спорящих.
>Воистину народный авто.
Навродный не этот. Туебень ты безмозглый.
будешь сползать с этого дивана в повороте, при скорости больше 40км/ч
Нахуя тебе ручной режим +/- на автомате? Ты ебанутый? Понижения передачи более чем достаточно.
Лесенка, между прочим - охуенная тема для заднего привода. Ты просто не умеешь её готовить. Если ты едешь, держась рукой за селектор, предплечье на подлокотнике - можно очень быстро понижать передачу. Это, например, может предотвратить аварию при экстренном торможении, внезапном наезде на скользкую или рыхлую поверхность в повороте, а можно и просто дать угла, или не просто, а во имя спасения своей жопы при невозможности сбавить скорость в скользкий поворот.
Это лучшее что можно достать по цена-качество-комфорт. В отличии от ваших корыт оно не гниёт, запчасти дешевле чем на поло седан.
Собственно недавно купил мечту.
Собственно недавно купил мечту.
Нет. Оно мягкое, в него проваливаешься.
Да и вряд ли это так важно ибо пикрил.
А она заднеприводная?
Нет, в отличии от тебя
В твоём пикрил нужен приус, остальное хуита без задач.
Там боковая поддержка настраивается электроприводом, лол.
Нахуй она тогда нужна. Хуита для домохозяек.
2к17 @ Беспокоиться о задачах.
Мимо проблемы белых медведей не ебут
поссал на школьника
Школьник обоссался. Впрочем, ничего нового.
Какая же она красивая...
Я уже 3 года как не школьник, 3й курсе уже
нахуя тогда пишешь, как школьник
Чечня круто!
В гiлос.
Мне 28.
Так выглядит шаха в Кыргзыстне
Жизнь такая...
Это полный привод с повадками заднего
Ебать дебил.
ебать бнв распополамило
>F01
>некробэха
Ну ок
>АКПП ЛЕСЕНКОЙ
охуенно же. может я чего-то непонимаю, но кпп в мошонке идет только механике и то проигрывает внешне безчехольной, как на сивике, например. акпп должна быть либо джойстиком, либо лесенкой, либо селектором или кнопками, остальное это цыган-стиль аля хундай.
Збс тогда.
Эти оправдания рисоебов.
бамп шедевром автопрома и истинным илитным небыдлом внутри
>
Веселое машын, особенно на хуевой резине зимой
Вот он, совершенный автомобиль. Представительский вид, 6 метров длины, много хрома, шикарный салон - все это заставит владельцев современного говна съебаться на обочину, подхав хвост. Именно на этом автомобиле в послевоенный период ездил сам Сталин.
Поддвачну. Так и веет монументальностью и силой, ему похуй любая илитная иномарка.
>ему похуй любая илитная иномарка.
Дебил блядь. Это пакард 180
У меня беха
>Дебил блядь. Это пакард 180
Нет ты. Это зис 110. А с чего уж его там копировали, другой вопрос.
этот
Никогда не понимал американский дизайн спрот-каров.
сейчас он такой. опять все американские спорткары одинаковые
Ну вы понели.
классные форды
Почему на 1,3,4 пиках эти слизни такие АГРЕССИВНЫЕ?
Она же датсун 280зх
Дизайн такой.
Определенно Трабант. Машина, которая не гниет, чинится легче тазов, маневренная и надежная. Настоящий коммунистический автомобиль от братьев ГДРовцев из пластмассы
трабби
был бы из пластмассы цены бы не было.
а он из второпласта - отходов льняной промышленности и прочего дерьма и смолы.
>а он из второпласта - отходов льняной промышленности и прочего дерьма и смолы.
Похуй вообще, он охуенный и если что можно домой заносить.
>Ф40, дельта...
Два чаю. Твоя мать достойная женщина.
Неистово дрочую!
Тогда сусита. Из пластмассы
Вот ирл наблюдал
