Почему так?
Пидорахопроизводство хочет рубить бабла с лохов, ничего нового
Техника для бизнеса всегда дороже стоит, потому что с нее будут профиты.
долбоёб на полном серьёзе сравнивает легковушку и грузовик
зато на бэхе можно клеить телок
А чего ты ждал от колхозников на инженере? В пораше вся техника так работает.
Потому что долбоёбы.
/thread
Разные задачи
Ты ещё увидил бы цены на запчасти и всякие гидроклапана на заводах, охуел бы. Даже сраный провод для лазера стоит 16000 руб
Это военная техника, там всё максимально просто сделано, чтобы любой дебич мог с помощью говна и палок починить это + это говно должно ездить в убийственных условиях.
и почему такая простая техника стоит как машина из германии?
в машинах не шарю но сколько будет стоит хорошая грузовая машина с такой же грузоподьемностью, так для сравнения
Потому, что это грузовик блять, у него силовые узлы с высоким запасом прочности. А немецкое говно всё оверпрайснутое из-за электроники и бренда.
>просто сделано
>стоит как будто сделано сложно
Нахуя тогда там ублюдский пгу ебущий мозги и гидравлическая тормозная система из-за которой вечно нет тормозов? Почему головки цилиндров не раздельные и вечно секут? Почему подвод топлива к форсункам закрыт крышками гбц и любит нассать поддон? Почему окна как в лоурайдере и стеклоочистители которые даже половину этих бойниц не могут очистить? Я могу весно продолжать этот список вопросов, но ответ один - Всем просто поебать.
Бесспорно.
А гниющий еще в автосалоне кузов буханки - это тоже для простоты сделано? А кривые швы? Отсутствие элементарных удобств? За почти лям рублей-то.
Большая часть этой ебанистики закупается в армейку и государственные организации, там никто денег не считает, они ж, блядь, ничьи государственные и всем насрать сколько там чего стоит.
А что ему снег в окно кидает?
Пчел....
Стеклоочиститель, зачем думаешь они там в троём едут?
2 японцы и около 3 немцы\шведы.
Чем бы солдат не занимался - лишь бы заебался.
Потому что дешевле всё равно нет, а аналогов, хотя бы близко соответствующих по проходимости нет и не предвидится, потому что уазу до пизды, они закрыли все перспективные проекты
VISA 900
Зачисление зарплаты АО "Автомобильный завод «УРАЛ»:
+15
Ровно то же самое хотел написать.
Он бы ещё трактор с бмв сравнил. Охуеть вообще.
Да и цена. Три ляма за такую технику - это вообще по дешману.
Он реально так мало стоит? Или это б/у?
Окуплю его за два сезона, с металоискателем по пердям чермет собирая.
Все вполне адекватно, доя такого то монстра нахуй
> на полном серьёзе
Ты на голову ебаный чи шо?
Почаму нет видеообзора "Сравним вахтовку на базе Урал4320 и БЭХУ на автозимнике Коротчаево-Ванкор"? БЭХА скорее всего уделала бы УРАЛ.
Потому что распил. Никто не будет покупать эту хуету кроме госучереждений и им не с кем конкурировать, поэтому тяп ляп и так сойдет
Вы блядь еще не знаете какое это косое и кривое говно выезжает с завода...это пиздец.
Бля че? Покажи что там стоит хотя бы на лям или самую дорогую запчасть
Потому что коммерческая техника епты. Тупо из-за объемов никакущих ты не построишь массовое производство ходовой, которая, кстати говоря, будет жрать больше сырья, так как вес-нагрузки держать надо. Иди посмотри сколько новые скании-вольвы стоят, которые нихуя не повышенной проходимости
Тут их много и даже Кардан Скания есть. Модернизированная наверно.
там все чуть сложнее.
Сначала русские железки берут немцы, делают заготовки и продают в америку, америкосы делают детали и продают белорусам, белорусы продают рашке.
и вот на каждом этапе каждый из них наваривается на 1000%
Бля, с рычага КПП между ног у пассажира проиграл
Ты только что плановую экономику её наследие точнее, при планчике было фимознее раз в сто
Это военный грузовик, спроектированный в 70-ых годах в СССР.
Если чо у америкосов еще дороже. Правда новое и они могут себе позволить.
Если чо у америкосов еще дороже. Правда новое и они могут себе позволить.
>Потому, что это грузовик блять, у него силовые узлы с высоким запасом прочности.
Вообще то русский грузовик, ты рычаг кпп видел?
