бамп
бамп
бамп
Не будет у тебя тачки, забей
АВТОВАЗ сразу идет нахуй, только иномарки
Ищи клуб по этой тачке. Какой нибудь чатик типа АУДИ БОЧКА КЛАБ в тг или параше и спрашивай там. Алсо может там кто и продаст свою колымагу
может еще какие нибудь тачки норм есть? поэтому тред и сделал
Да хуй знает старина. Гольф 2/3, фиеста 4, корса Б, вектра. Что там ещё? Мазды какие нибудь. Просто ищи на лохито что внешне понравится в свой бюджет и от этого уже отталкивайся
а на че смотреть при осмотре авто?
Всё, буквально
Для первой норм японец , что бы не лежать пол ней и не заебатся под капотом, сойдёт nissan tiida хачбэг, если прошить то можно выжать из нее 115-120 ЛС, рулится хорошо, эргономика приличная, сидушки забеись от Мурано в ней, задний ряд катается на рельсах что считаю охуительно удобный решением. Просторная и экономичная, прошел на такой 200 тыщ вообще не занимался, поломок не было.
>только седан
>советует хэчбег
ауди 100 кузов с4 у тебя на фото- джи троник выебет тебя . посмотри ютуб про эту систему . она давно изучена гайды есть но ремонт всегда будет дорого.
ауди без жди троника - родная система управления орентируется по дтож. когда он сломался расход 20 . не получится купить новый за 500. и даже за 1000 не будет работать. нужен только оригинал . стоит около 6000.
запомни- электрика работает только оригинал. купишь трамблер китайский - он будет работать не правильно в итоге вообще на трассе встанешь.
оригинал трамблер на 5-ти целиндровую ауди стоит порядка 8000 на разборке. а китай не работает.
ауди без жди троника - родная система управления орентируется по дтож. когда он сломался расход 20 . не получится купить новый за 500. и даже за 1000 не будет работать. нужен только оригинал . стоит около 6000.
запомни- электрика работает только оригинал. купишь трамблер китайский - он будет работать не правильно в итоге вообще на трассе встанешь.
оригинал трамблер на 5-ти целиндровую ауди стоит порядка 8000 на разборке. а китай не работает.
>а на че смотреть при осмотре авто?
гос услуги продавца. если у него есть долги - сегодня завтра повесят запрет . авто не переоформить. будешь ездить пока номера не снимут а потом сдашь на разборку авто. по цене металолома.
>есть 300к
>2024
>какие то еще требования
сука блядь когда уже запретят нищеебам покупать авто или хотя бы налог на некроту сделают как в епонии по 500к в год. ебаный пидорас нищук покупает ведро, потом оно ебается и во дворе стоит место занимает томущо починить денег нет. или блядь починил поставил 20летнее говно с другой некрухи и выезжает на дорогу блядь пробку создавать. рот ваш ебал.
Анонче, за вагов не поясню. Но вбей в свою наивную инфантильную бошку, что нельзя брать навороченную некруху без знаний в ремонте и дузей с гаражом. Если хочешь изи мод, бери приму п11, по электрике все оч просто(а это самое дорогое в некрухах), супер комфортная и приятная тачка со всеми наворотами, есть огромный простор для тюнинга внешки и запчасти стоят как на автоваз. Минусы это гниющий кузов, оч сильно гниющий.
Седано дебилы ёбана, берите хэчи утырки, потом спасибо скажете.
Ахвхп, некропетух как обычно
>выглядела нормально
>ауди 100 или ауди 80
Лол.
Без хороших друзей механиков и электриков сразу нахуй! ВАГ 90-х это моновпрыск который тебе в крупных городах уже даже не починят, а про мелкие вообще молчу, а если даже и починят, то это, что-то в районе +/-20к рублей а он обязательно сдохнет, если уже не сдох.
Купи Грану, не хочешь Гранту, купи Акцент, не хочешь Акцент, купи Логан. Первая машина должна быть максимально простой и обслуживаться в любых СТО за копейки. Там годик погоняешь и поймёшь к чему ты готов и, что тебе нужно
>Там годик погоняешь и поймёшь к чему ты готов и, что тебе нужно
Хз, я 5 лет езжу и не понял
Старый ваг - хуета, ломается 24/7, если не готов половину своей оставшейся жизни сидеть в гараже и шерстить свалки в поисках запчастей - сразу нахуй. Вот эти все истории про дедов, катающихся на своих неубиваемых бочках/пососатах/гольфах оставь в своей тупой башке и не высирай никогда в жизни. Тем более ты в машинах не шаришь, как ты вообще планируешь некрозалупу чинить? Ей еще не каждый мастер займется.
В твоем бюджете лучше брать наш родной отечественный аналоговнетный автоваз. 7ка, 9ка, приора вот выбирай что-то из этих пацанских тачек. Можно нексию взять, такой же ваг экспириенс с бесконечными ремонтами но дешевле. Ну или японская херота, если ты живешь где-то в районе Владивостока можно найти акцент, целику 7, хуянсер и т.п. за относительно небольшой прайс.
За 300 тыщ выбор так себе. Рынок не наебёшь, понтов, надёги и вида там не будет, скорее всего. Разве что у друзей чё-то перхватишь или очень повезёт.
Яб посоветовал накопить или кредитнуться ХОТЯ БЫ до 500. Там можно уже поискать. Только не забывай, что БУ машина ВСЕГДА как-либо обслуживается после покупки, даже если тебе скажут что там всё обслужено. Заложи на это деньги, чтобы удачно купленный варик вдруг не отрыгнул.
Второй вариант — прими судьбу, возьми жигули или приору, говори всем что иронично, обклей аниэхами и ак47. А луче на самом деле иронично, это же прикольно. Полгода поразъёбывайся на ней, выучишь всю базу, плзнакомишься с людьми. Это даст тебе +100 опыта, уверенности и понимания при покупке уже хорошей машины. Реально, на опыте ты потом возьмёшь ГОРАЗДО лучший вариант, чем без. Ещё и денег успеешь подкопить.
Яб посоветовал накопить или кредитнуться ХОТЯ БЫ до 500. Там можно уже поискать. Только не забывай, что БУ машина ВСЕГДА как-либо обслуживается после покупки, даже если тебе скажут что там всё обслужено. Заложи на это деньги, чтобы удачно купленный варик вдруг не отрыгнул.
Второй вариант — прими судьбу, возьми жигули или приору, говори всем что иронично, обклей аниэхами и ак47. А луче на самом деле иронично, это же прикольно. Полгода поразъёбывайся на ней, выучишь всю базу, плзнакомишься с людьми. Это даст тебе +100 опыта, уверенности и понимания при покупке уже хорошей машины. Реально, на опыте ты потом возьмёшь ГОРАЗДО лучший вариант, чем без. Ещё и денег успеешь подкопить.
Какой акцент нахер, хонду аккорд
быстрофикс
может приору взять ?
Просто на подумать тебе ещё, кстати. Я ПО ЗОВУ СЕРДЦА первой тачкой купил японца на v8 с 350к пробегом.
У меня было: а) изначально в три раза больше денег, чем у тебя (с учётом курса); б) стабильный доход под 250 тысяч; в) друганы — владельцы сервиса; г) куча свободного времени; г) умение работать руками, курить мануалы, социоблядить в клубах.
Так вот, этого хватило ЕДВА-ЕДВА привести тачку в нормальный вид. Там такие пиздецомы бывают, ты даже не представляешь, пока не в автодвижухе.
Так шо это. Имей в виду и не слушай перекупов.
Что вы все там делаете? У меня некруха 2004гв, владею 3 года. Были ли вложения? Конечно были. Есть ли сейчас проблемы? Конечно есть. Но я и не ставил себе целью 20летний автомобиль довести до идеала, это долбоебизм. У меня чек горит и демферы на дверях умерли. Дверь одна по низу гниет как сука, вторая начинает. Мешает мне это ездить? Да нихуя, это же некрота.
покупай пежо 406 без лишних разговоров
/тхреад
>пежо 406
кстати пиздатая, но я читал они все убитые и лучше не брать их
а так нравится очень
поясни за них
ниже 250к даже не смотри, там наверняка убитый внутри\гнилой хлам, а то и все месте. ну и год желательно не ниже 2000, но это уже смотря по состоянию
Кузовня, салон, стекла, фары, генератор-акб-проводка, грм, сальники коробки/движка, пневма, рулёжка, задний свет, салон, примочки типа блютуса аккуратные, навесное, потом снова мотор потик, потом ремень перескакивал и снова грм + фазы. Датчики и всякую мелочёвку не помню уже.
Хуй в целом забить можно, но я машину брал поразвлекаться, а нена работу ездить. Поэтому.
Джетта 2 трехдверка 1.3 свапнутая на vr6 брат
Ок, а нахуй ты пугаешь человека которому просто ездить?
>трехдверка
Купе конечно же
быстрофикс
>думаю брать ауди 100 или ауди 80, потому что родственники катались на таких и они неубиваемые и охуенные + красивые
неплохой выбор
только ищи с отсосом
>Джетта 2 трехдверка 1.3
Kia Spectra 2008+
Не, раньше можно было, сейчас это слишком дорого. Вокруг Приор какой-то непонятный культ, что среди поцанчиков, что среди друзей с гор, поэтому ценник ебейший. Гранта, Калина, в твоём бюджете, если повезёт, то можно взять, что-то живое и из под деда
> и спрашивай там. Алсо может там кто и продаст с
Этого двачую. Самый пиздатый способ
Значит тебе просто жоповоз нужен. Просто ты прям не проникся всей этой темой, это нормально
Да тоже купил себе Лехух ЛС. Но правда это давно уже не первая машина. Вложил в два раза больше её стоимости. Но мне чиста по кайфу, машина нужна не каждый день да и возможность есть с ней работать поэтому не жалею особенно сейчас когда эти брички стоят под лям
У меня как раз такой батя. На Калине накатал за 12 лет 20к км.
>смотрю машину
>есть 300к
Ты даун?
Хавала бери в ипотеку на 7 лет по программе первый автомобиль или если семья многодетная то можно еше тысяч 300 сверху скинуть.
С некрухой тем более немецкой наебешся пизда
>есть 300к
продам свою калину тебе за 350 пароль знаешь какой состояние конфетка
за эти деньги купить можно калину 8года из под деда, это фантастика удача
все что ты хочешь будет ушатано в гавно, я свою покупал за 170 в 2018 чтли году с тех пор соточку вкинул в нее, и думал что спустя годы поменяю на новый айфон те цена будет 100тыщ или сдам в металлолом, а тут вон оно как все обернулось. хуеплеты хотят за копейки все получить, а ты видел сколько резина стоит? 4тыщи колесо вот и считай что просто масла поменять колодки хуе мое уйдет 20 тыщ обслужить, минимум
на твою хуету еще дороже
>есть 300к
Лол, бери чепырку с таким бюджетом, сейчас не далекий 2022 год, какая нахуй иномарка.
сап двач, получил права, смотрю машину
есть 300к
думаю брать ауди 100 или ауди 80, потому что родственники катались на таких и они неубиваемые и охуенные + красивые
реквестирую еще годные тачки
1. только механика
2. только седан
3. чтобы выглядела нормально, а не как говно для женатиков по типу логана
4. чтобы не ломалась и была неубиваемая
5. жрала не много
так же подскажите куда смотреть при осмотре машины, я не разбираюсь в них вообще, как не купить убитое говно которое нужно будет постоянно чинить?