Ну так пусть горит в аду. Даже на рынке с анальным протекционизмом не смог не отсосать хуй, лол
>АвтоВАЗ может обанкротиться без помощи
Достоточно. Можно было поставить точку. И убрать слово "может".
spacex в шша без помощи наса тоже может, какая разница? А хохлы вообще на жизнеобспечении целиком и без помощи пукнут в следущую секунду
Веста на китайском вариаторе - два мульта. Нахуя она нужна когда за два мульта есть китайцы?! Которые на самом деле стоят в два раза дешевле. Если Веста не в состоянии конкурировать с тачка с ценой х2 от реальной то нахуй она нужна?!!
мимо владелец ВестыSW купленной за 709k в 2018
мимо владелец ВестыSW купленной за 709k в 2018
Ну да, так ему и дадут (наконец) потонуть. Проще в эту чёрную дыру у иванов под каким-нибудь маняпредлогом бабла налутать
Может всего лишь надо было перестать называть машины Ладами?
Я как бы против ничего не имею, но имя исторически зашкваренное, даже моя пориджиха говорит "люблю когда машина - не лада".
>Веста на китайском вариаторе - два мульта. Нахуя она нужна когда за два мульта есть китайцы?! Которые на самом деле стоят в два раза дешевле. Если Веста не в состоянии конкурировать с тачка с ценой х2 от реальной то нахуй она нужна?!!
>мимо владелец ВестыSW купленной за 709k в 2018
>spacex в шша без помощи наса тоже может
Даже хохол на методичке такое придумать бы не смог.
Кто-ты воин?
>Кто-ты воин?
Я твой отец отчим, Люк!
съебись в тцк шлюшья морда, так тебе больше нравится?
Какая же дотационная параша!
Да, СКОТОУБЛЮДИЯ всегда сосала
КАКЛИТАГЛИЗМ ОБОСРАЛСЯ СНОВА
Будучи глубоко юным, слышал, что автоваз это 40\60 контора, где 60% стоимости тачки, уходит попильным схемам поставщиков и всяким прокладкам кума, брата, свата
Посредники в градообразующих предприятиях нахой не нужны
Посредники в градообразующих предприятиях нахой не нужны
Даже китайцы смогли в автомобильную промышленность. Реально выпускают дешёвые и хорошие машины. Кто-то вякает про маленькие зарплаты в Китае и дескать из-за этого они весь мир завалили своим хламом. А вот и нихуя, зарплаты там уже на уровне Восточной Европы (уже даже выше чем в России). У АвтоВАЗа все карты на руках: дешёвые кредиты, прямые дотации, протекционизм со стороны государства, низкие зарплаты. Если они даже с этим не вывозят может нахуй? Может государство просто бросает деньги в пустоту с нулевым результатом?
Сначала многополярный мир и новая мировая валюта R5 , а Автоваз подождет. Проблемы индейцев, жителей села уcoво неволнуют.
>АвтоВАЗ может обанкротиться
Почему они еще не делают танки и бтр? Нахуй они нужны?
>АвтоВАЗ может обанкротиться без помощи властей
Да они охуели там? Это говно не может работать в плюс даже с конскими пошлинами и прямыми субсидиями?
Распишите это говно уже нахуй на металл. Закажите китайцам построить новый завод на территории РФ. Выйдет примерно в 10 раз дешевле, чем спонсировать говноваз.
И 700 лярдов уходит на попил чинушам в курскую область! Россия - щедрая душа, кажому чинушу по домику в испании! И по шоколадке каждому обескровленному жителю куобласти, чинуши и их семьи поживут за вас.
>даже выше чем в России
На России, свынь.
Автоваз это мем. Всегда был и есть хз будет ли в дальнейшем. Десятки лет у них на глазах остальные производители автомобилей придумывают и добавляют новые ништяки и удобства, Автоваз - игнорирует нахуй это всё. Нахуй не нужон нам этот прогресс ваш. Зато как в жопу стрельнули начали носится где бы взять новых технологий которые еще и выкупать приходится. Это же прям пиздец. Автоваз это буквально блядь компания КОДАК прошлых лет. 1 : 1. У нас есть товар, мы лидеры рынка будем его продавать и нихуя не делать десятилетиями. Нововведения и новые технологии это от лукавого всё. Но новые технологии пришли и выкинули их нахуй с рынка и они просто закрылись хотя раньше были в топ 5 компаний.
>Распишите это говно уже нахуй на металл.
>Распишите
Может "распилите"? Вот из-за таких дегенератов как ты - всё и идёт по пизде и в жёппу. Понакурятся своих Т9, а потом идут размеры вымерять на деталях. Пидоры телефонные, тьфу!
>Организация должна банкам более 100 млрд рублей, а с повышением ключевой ставки нагрузка на автогиганта стала ещё больше, долги увеличились на миллиарды.
Сами виноваты что в долги влезли.
Работать надо НА СВОИ. Есть своё бабло, на него закупаем детали и собираем авто.
А эти долбоёбики работали на заёмные деньги. Ну вот и очевидный конец. Каким надо быть дауничем, чтобы вообще брать в долг?
Сами виноваты что в долги влезли.
Работать надо НА СВОИ. Есть своё бабло, на него закупаем детали и собираем авто.
А эти долбоёбики работали на заёмные деньги. Ну вот и очевидный конец. Каким надо быть дауничем, чтобы вообще брать в долг?
Долгодебилы, на что вы их берете?
>владелец ВестыSW
Говноед ты. Беззлобно, но реально - говноед и точка.
Там сто процентов в верхах пилят такими суммами, что никакие госпротекции не помогут.
Я бы на месте правительства еще 20 лет назад закрыл к хуям этот завод и новый построил бы. Вышло бы намного дешевле.
Не ссыте за ВАЗ !
Нечего ему не грозит.
Заметна тенденция местных либерах к бешенной тряски из за заметного улучшения качества автомобилей(Веста) и лавинообразной продажи последние месяцы.
Задавайте свои ответы...
Нечего ему не грозит.
Заметна тенденция местных либерах к бешенной тряски из за заметного улучшения качества автомобилей(Веста) и лавинообразной продажи последние месяцы.
Задавайте свои ответы...
Почему не производят автомобили эконом класса за 200-300 тыс руб? Что нибудь типа мини купера или жучка, хотя бы двухместный. Ну просто чтобы в магазин съездить.
>качества автомобилей Веста
>качества
>Веста
Проорал
главное вовремя взять кредит у нужных людей
>А эти долбоёбики работали на заёмные деньги
Эти долбоебики превосходно знали, что государство уплотит за всё
А, опять эффективные менеджеры не могут обойтись без посторонней помощи. Даже с учётом ебейших пошлин на ввозимые иномарки и поднятия цен на свои автомобили до уровня цен иномарок с корректировкой на пошлины и прочие налоги, они умудряются выходить в минусы.
иномарки дорогие. и свое говно сдохло. круто сделали. заебись. палец вверх ставлю
а что он сказал не так?! Он сказал абсолютно четко и правильно! А вот кто ты,- большой вопрос ?
"Ока",не ? И ...эта...трехдверная девятка новая,забыл как там ее...
Как же неприятно хохлам что некачественная техника ебёт весь мир на линии боевого соприкосновения
Пока принадлежали Рено - и модели делали новые и качество и цена. Но потом гойда началась, патриотизм попёр, Рено вполне закономерно окуклился - они деньги хотят зарабатывать, патриотизм им не нужен - и вот автоТАЗ внова в жопе, как и в 90х и нулевых, когда туда хреналиарды вливали без каких-либо перспектив.
Оку разве делают?
Ща северокорейцев на ленты поставят за миску риска и запануют
> АвтоВАЗ может обанкротиться без помощи властей
Дайти!!!
Хуйню высрал и рад. Твои таблетки под диваном.
Не сдохло, а целенаправленно убито дорогими западными партнёрами, обеспечившими невозможность для крупного бизнеса переводить деньги в РФ и назад. Они же создали условия, из-за которых ключевую ставку и повысили.
Палец вверх кому, западным братушкам? Ну как бы чел, это давно известно, ебать ты проснулся конечно.
На ВАЗе надо провести проверку расходования средств. Зарплаты, топ менеджмента посмотреть. Возможно кому-то надо посидеть. А комут-то прилечь, навсегда. Там явно что-то не так. И не место проклятое. А вполне материалестическая хуйня. Вот в 90-е, например, запчасти вывозили мимо завода. На рынках сбывали. А расходы -то на заводе оставались. То есть как там? Приватизация прибыли и национализация расходов. Гос-во оплачивает расходы, то менеджмент осваивает прибыль.
Вообще автозавод это круто. Это очень круто. А долбоебы тыкают "вон Китай смог" , "Вон Корея смог".... Да похую. Кто и как смог это большой, большой вопрос. У меня такое ощущение, что все смогли , кто смог, путем поставки технологий из Европы или США. И никак больше. Только долбоёб визжит, что надо всех распустить, мол не вписался в рынок. Рынок это чушь. Автозавод должен быть. Другой вопрос , что кого-то надо отправить к бандере.
Вообще автозавод это круто. Это очень круто. А долбоебы тыкают "вон Китай смог" , "Вон Корея смог".... Да похую. Кто и как смог это большой, большой вопрос. У меня такое ощущение, что все смогли , кто смог, путем поставки технологий из Европы или США. И никак больше. Только долбоёб визжит, что надо всех распустить, мол не вписался в рынок. Рынок это чушь. Автозавод должен быть. Другой вопрос , что кого-то надо отправить к бандере.
Ебать тут свинячий десант по всему треду. Видать хорошо ебут, что визг поднялся.
«В котле сдохнут все»: командиры ВСУ отказались выводить попавших в окружение бойцов в Курахово
>мимо владелец ВестыSW купленной за 709k в 2018
Сейчас даже не верится, что раньше авто продавались по таким ценам. Пиздец, как мы дошли до таких цен!? И до каких нам еще предстоит дойти?
>Сейчас даже не верится, что раньше авто продавались по таким ценам.
>по таким ценам
Ты не поверишь...
А чего сейчас тачки миллионы стоят?
У Димона спроси, он пошлины ввозные ебанул. Типа для зоозащиты АвтоТаза. Можешь сравнить прайсы на пикриле с хотя бы автоСру.
На всякий случай напомню, что в 2009 автоваз спасали путем дохулиардных дотаций и дохулиардным повышением пошлин на ввоз бу проперженных немцев и японцев. Это старая история
В чём именно проблемы отечественного автопрома? КБ и инженерных традиций нет чтоли? Как так-то? Да ещё и в наших землянных реалиях? Кулибины есть, а создать школу инженерную не могут? Что это, что собственная гражданская авиация, как так?
ебут только тебя ахуевшими ценами на корыта с болтами
САНКЦИИ??? НЕ СМЕШИТЕ НАШ АВТОВАZ!!!!
ГОООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООЛЛЛ
Нахуй жигуль, купил восход 3 и гоняешь радуешься.умираешь после дтп
С машиной в совке больше гемора было чем толку
Дайте ему уже помереть спокойно, там место проклято
Автоваз всегда на грани банкротства. Без вливаний и ебейших преференций существовать в принципе не способен ибо производит неконкурентноспособное говно. Пора бы привыкнуть
В СССР цены на потребительские товары были сильно завышены. Медсестра получала 80р, 60р стоили сапоги зимние. Крутись как хочешь. Тот же холодос на пике - 350р. И то хуй купишь, надо очередь отстоять. Сегодня на среднюю ЗП по РФ в 84к можно купить 3-4 холодильника.
Поэтому сия инфографика - плод больного воображения совкодрочера.
В 71-м году цена кв.метра жилья составляла 160р - это регион, не ДСы. Мой хрущ 44 метра стоил 7к рублей. КОКОКО, В СССР КВАРТИРЫ ТАК ДАВАЛИ - ага, через 20 лет. Квартиры покупали через кококоперативы
Сегодня мой хрущ стоит 10кк, веста - 2кк. Вывод? Автор - долбоеб.
Потому, что нахуй нужен БТР-40 который еще и с заводскими дефектами по цене авианосца?
Проблемы те же, что и в других областях.
Собери команду, вложись, организуй. К тебе приходят дяди и говорят: незаконное предпринимательство, не сертифицированные чертежи, нет сертификации по безопасности, не соответствует законам Яровой, нет штатного зонда в жопе, нет лицензий, нет импортозамещения, нет разрешений, иди нахуй, иди в жопу, иди занеси.
Ты проходишь все круги ада, заносишь, обзаводишься крышей, договариваешься. Тебе помогают, иллюминаты, массоны, инопланетяне и сам Боженька и ты выходишь в плюс. К тебе приходят дяди блокируют офис, привозят перепуганную главбуха с печатями и партнеров. Вы подписываете пару документов и выходите с территории холдинга АО "Наше все" как совершенно посторонние люди.
На СЕаЗе вроде бы. А чем еще "инвалидки за счет бюджета" заменить,если по условиям производство отечественное должно быть ?
Добавлю - на вторичном рынке цена удваивалась,т.к. производства развалюх не всех не хватало.
На писькабу как-то тазовский меньетжер всплывал,плакался что почти все НАШИ ( СССР- начало РФ) технические решения - совковые дигенератыректора не патентовали,в результате в 90-е из запатентовали на западе хитрые западные поцы,в результате чего мы сейчас вынуждены им остегивать за обычные рулевые рейки.
так отсосали мы на чьих плечах это говно,
а кабанчики лутали х100 с поставок которые удивительным образом делали заводы их жен, от сюда и убытки
счетная плата все посчитала еще 20 лет назад, всем похуй
Понятно, что АвтоВАЗ продаёт больше всего машин в РФ (пока что, пока китайцы производство не наладили). Только самая современная Веста уже выпускается 10 лет, прошла, конечно, фейслифтинг, но чего-то кардинального там не поменялось. И такими темпами ещё лет 10 будут выпускать. Если не больше.
Природовдение сделал уже, школьник? Или у тебя завтра только физкультура с рисованием?
Ты обосрался, маня. У меня как раз ТАЗ, которые ещё при Бу Андерсоне произведён и который, внезапно для меня, оказался на редкость живучим. Куплен в максимальнйо комплектации с двигателем 106 л.с. за 400К рублей.
>Зарплаты, топ менеджмента посмотреть.
С ними всё ОК - топ менеджмент не жалуется.
Не потонут. Правительство и дальше будет вливать деньги в них.
>в 90-е из запатентовали на западе хитрые западные поцы,в результате чего мы сейчас вынуждены им остегивать за обычные рулевые рейки.
ну да, а те, кто отстёгивал из бюджета - притворились, буд-то не знают, что рейки рулевые ещё в начале 70х использовать начали в тех же БМВ.
Ну так может уже пора перестать им отстегивать? Что они сделают? Санкции наложат чтоли?
Мы не такие.
https://t.me/ejdailyru/280213