У меня вопрос, 100 миллиардов рублей это сколько в Жигулях или ладах брусниках или как это говнище которое они делают называется ?
>АвтоВАЗ-у грозит банкротство
Проблемы кабанов
1 поездка со шлюхами в дубай Директором автоваза
>время на раскачку есть
Ооо, двачеры уж и не помнят, а у меня прям флешбеки пошли
Лада брусника, это же блять гениально сука
Можно же было сделать охуенный малый внедорожник потипу сузуки джимми, для грибников
Ока с колесами от нивы
Еще 1 ниву трехдверку?
А что мешает вкатиться в айти?
Пидорюнь, кабанидзы за твоим очком придут, когда проблемы начнутся. Прибыль АвтоВАЗа - прибыль кабанов, проблемы АвтоВАЗа - твои проблемы.
Lada Pidoraha же. Даже слоган можно сделать "Дороха, бахато, Пидораха".
> Создали на АвтоВАЗе новую машину, долго думали как назвать, решили назвать Lada Pidoraha и продавать под слоганом: "Машина которой доверяешь как самому себе". Только продажи не идут. Позвали тогда бизнес аналитика и спрашивают у него в чем дело. Тот смеясь отвечает:
> - Пидорахи никому не доверяют, а уж себе подобным и подавно.
> На авторынке покупатель удивляется почему на новую Lada Pidoraha такие редкие и дорогие запчасти. Продавец отвечает:
> - Только один датчик сделан в России, да и тот - датчик пососать. Да и тот не работает. Да и нет его в продаже, потому что у каждой пидорахи свой есть.
низкий уровень гд мешает
Банкротство к госмонополиям звучит как-то тупо.
При том что хоть какую экономику показывай, все равно царек спасёт.
Напечатает ещё рухнуморублей, и все. Свои бабки не в эрзаце хранит.
Компания задолжала банкам свыше 100 миллиардов рублей
Самолет - БАНКРОТ? Крупнейший застройщик в штопоре
Про грядущее банкротство Самолёта и про то, что держатели его акций и облигаций потеряют все свои деньги, в последние дни не написал только ленивый
Начальник управления финансовых ресурсов Магнитогорского металлургического комбината (ММК) Мария Овечкина сообщила, что резервов у предприятия без осталось на полгода, если не урезать расходы. ММК, крупнейший в РФ производитель стали, вынужден сокращать инвестиции, признала Овечкина, добавив: «Мы очень негативно смотрим на 2025 год».
вопрос о безопасности полетов с имеющимся флотом гражданской авиации не будет стоять еще достаточное время. «В авиакомпаниях западные самолеты относительно молодые. Поэтому следующие 10–15 лет мы сможем спокойно летать, используя эти самолеты. Так что время на раскачку отрасли есть»,
Сейчас создаются новый „Cуперджет“ идвигатель кнему. Этот самолет появится явно чуть позже, исучетом того, что мыждем двигатель ПД-8, нам обещают 2026год, ноятут буду пессимистом, так как наиспытание двигателя нужно пару лет»,— говорит Гусаров.
Гандбольный клуб «Воронеж» снимается с Суперлиги из‑за отсутствия финансовых средств